Escale à Saïgon (Ho Chi Minh Ville)

Saïgon, c'est la ville symbole de l'ancienne Indochine Française puisque cette ville n'éxistait pas avant l'arrivée des Français. Bien que rebaptisée Ho Chi Minh Ville par le leader communiste du même nom, le nom français est resté et on le voit fleurir dans les noms des boutiques et sur les tee-shirt et casquettes distribuées aux touristes.

Pour cette escale nous avions choisi une excursion dans le delta du Mékong, à quelques kilomètres de la frontière avec le Cambodge. Ce qui nous a frappé, c'est la difficulté pour trouver des gens comprenant le français. Notre Guide très jeune ne parlait que l'anglais. Il disait avoir fait 3 ans de français (c'est la seconde langue enseignée après l'anglais et avant le Chinois), mais il n'a pas su articuler un mot. En fait on a l'impression que toutes les personnes de moins de 40 ans ne connaissent plus le français. C'est peur-être différent en centre ville.

Au cours de notre trajet en car, nous avons été étonné par le développement et l'extension de nouvelles villes à la banlieue de Saïgon. L'architecture y est moderne et occidentale. Le tracé est fait à l'américaine avec un quadrillage de très grandes avenues.  

Ce qui est très différent de chez nous, c'est la rue et les gens. Ici, il y a trop de monde et pas assez de routes. La politique du transport favorise donc les deux roues. Les voitures sont taxées entre 300 et 700% à l'importation. La majorité de la population se déplace en motocyclette. Le guide nous à expliqué que sur une motocyclette il était légal de transporter jusqu'à 4 personnes (2 adultes et 2 enfants).

Il y à aussi énormément de bus et de camions. Globalement ils sont en bon état, et même souvent neufs.

Le guide nous a expliqué que le régime actuel n'était plus communiste, mais socialiste. La différence entre les deux c'est que l'on ne donne plus du travail a tout le monde, mais l'état aide beaucoup les gens à faire des études, y compris en finançant l'envoi d'étudiants à l'étranger. Ici, quand on ne travaille plus il n'y a pas d'indemnités de chomage. un autre changement important c'est que les biens privés confisqués sous le régime communiste on été rendus à leur propriétaires , y compris à ceux qui avaient fuit le pays. D'autre part les impôts sont faibles
Tout ceci à pour but d'attirer les investissements et le savoir faire des pays développés, et cela à l'air de marcher au vu du nombre d'immeubles neufs en construction partout. 

Nous avons découvert le Mékong sur un bateau à fond plat. Comme on peut le remarquer sur la photo ci-dessous les gilets de sauvetages sont prévus (au plafond !).

 

Le fleuve est jaune (d'ou son surnom "Le fleuve jaune") . Ce n'est pas la pollution, ce sont les alluvions charriés par le fleuve.

 

Après un transfert sur une embarcation plus petite, nous sommes entrés ensuite dans l'un des nombreux bras du Mékong qui irriguent le Delta. La flore y est composée en grande partie de cocotiers.  

Ci-dessous un petit film pris lors de cette traversée.

 

De nombreux petits villages sont implantés dans le Delta.  Nous sommes allés dans l'un d'entre eux ou l'on produit des articles à base de noix de coco et de bois de cocotier. On a trouvé un joli service à café réalisé en bois de cocotier.

Le retour en car à été très long en raison d'un embouteillage géant provoqué par un simple accident de la route. Mais cela nous a permis d'observer des scènes de la vie quotidienne. Famille avec enfants sur une moto, poules en canards ou perroquet vivants sur les portes bagages des motocyclettes. 

Les gens nous saluait et sont toujours très souriants.  

A Notre départ de Saïgon, nous avons pu observer des Cargos typiquement vietnamiens. Le coucher de soleil a été très réussit.